Er altankassen det tætteste, du kommer på vild natur?
Debatten om byggeri bliver ofte reduceret til et spørgsmål om at bygge mindre eller helt at stoppe med at bygge. Men løsningen handler ikke alene om at begrænse påvirkningen af klima og ressourcer i byggefasen.
Vi skal udvikle steder, hvor det bliver endnu mere oplagt og lettere for danskerne at tage de grønne og sunde valg.
Det stiller nye krav til ejendomsbranchen.
Kan vi for eksempel skabe endnu bedre rammer for at gå eller cykle til arbejde, skole og fritidsaktiviteter? Kan boligområder få bedre adgang til natur, og kan den natur, vi skaber, understøtte en øget biodiversitet, reducere varmeøer, give bedre luftkvalitet og give danskerne bedre muligheder for rekreation og bevægelse?
Og så handler det selvfølgelig om at udvikle bygninger, der bruger færre ressourcer, og som kan omdannes til andre formål og dermed holde længere.
Ejendomsbranchen
bidrager ved at
01
Udvikle byområder, hvor det er lettere at gå, cykle og bruge kollektiv transport.
På den måde kan bæredygtige transportformer blive et naturligt valg.
02
Udvikle, transformere og genanvende bygninger.
På den måde kan materialer, ressourcer og stedernes kvaliteter bevares, samtidig med at bygningerne får nyt liv.
03
Integrere natur, biodiversitet og klimatilpasning som en del af byudviklingen.
På den måde kan grønne løsninger samtidig styrke sundhed, livskvalitet og byernes robusthed over for fremtidens klima.

Nøgletal
Næsten 39 procent
kan biltrafikken på korte ture til og fra arbejde reduceres , hvis byen indrettes, så cyklen bliver et mere attraktivt alternativ.
Kilde: DTU Transport, Christensen & Jensen, Potentiale for overflytning af korte bilture til cykel og gang, 2008
Adgang til grønne områder
har dokumenteret positiv betydning for både fysisk og mental sundhed.
Kilde: WHO Regional Office for Europe, Urban green spaces and health, 2016.
Træer og grønne byrum
reducerer varmeø-effekten, forbedrer luftkvaliteten og kan tilbageholde og infiltrere regnvand, så belastningen ved kraftig nedbør mindskes.
Kilde: European Environment Agency (EEA), Proportion of Green Urban Areas, 2017
